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騰勢進擊MPV市場,首車D9預售33.5萬起

來源:汽車信息網 | 2022-05-17 15:09:32
在5月16日,完成品牌煥新的騰勢,旗下全新MPV車型D9開啟預售,帶來DM-i超級混動和純電兩個動力選擇六個配置版本,預售價格區間為33.5萬元-46萬元;另外,還推出一款創始版車型,預售價為66萬元,限量發售99臺。

汽車信息網5月17日訊 今年以來,MPV市場成為各大新能源車企的發力點,先是嵐圖發布了夢想家。緊接著在5月16日,完成品牌煥新的騰勢,旗下全新MPV車型D9開啟預售,帶來DM-i超級混動和純電兩個動力選擇六個配置版本,預售價格區間為33.5萬元-46萬元;另外,還推出一款創始版車型,預售價為66萬元,限量發售99臺。

預售33.5萬起!騰勢進擊MPV市場,首車D9混動純電兩種動力版本

此外,騰勢還針對預售期間下單的用戶,提供四大購車權益,包括3檔訂車模式、4大用車保障、20000元置換補貼等,讓用戶感受到騰勢品牌給予的滿滿的誠意。而最核心的當然是提供一臺好車,騰勢D9具備兩大核心優勢,引入了比亞迪最當紅的DM-i超級混動技術和e平臺3.0技術。

預售33.5萬起!騰勢進擊MPV市場,首車D9混動純電兩種動力版本

騰勢D9預售33.5萬元起

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作為一款中大型MPV騰勢D9,整車尺寸長寬高分別為5250/1960/1920mm,軸距為3110mm,要比嵐圖夢想家小一點。新車采用騰勢全新的設計語言π-Motion——π即美學理性思考,整體感覺還是非常大氣豪華的,不過看起來有點豐田埃爾法的感覺。

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在動力方面,依托比亞迪集團的新能源技術優勢,騰勢D9提供兩個動力選擇,分別是DM-i超級混動版和EV版。其中DM-i超級混動版綜合續航1040km,純電續航最大190km,可油可電,續航無憂,百公里虧電油耗低至5.9L,并配備80kW直流快充,30%-80%充電時間僅需25分鐘。在虧電油耗表現方面,相比夢想家的智能多模動力優勢還是非常明顯的。

而EV版車型基于e平臺3.0打造,搭載八合一電動力總成、寬溫域熱泵系統、刀片電池等,CLTC最長續航可達600+km,充電10分鐘續航150km,30%-80%充電時間30分鐘。

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在智能化方面,騰勢D9配置可實現5G速聯的騰勢Link超智能交互座艙,擁有全球首搭的七屏互聯設計,配合黑金、扁平化的UI設計和全場景智能語音系統,支持四音區連續對話,可見即可說。同時,D9搭載了全新騰勢Pilot高級智能駕駛輔助系統,支持L2+級智能駕駛輔助功能,并擁有24個傳感器的全方位感知系統,在智能駕駛方面跟上了潮流。

另外值得一提的是,騰勢還開創性地將D9的方向盤變成游戲模擬器,在停車無聊時,就可以利用車載大屏配合方向盤,來一場賽車游戲,體驗更加的真實。

比亞迪主導騰勢品牌未來

除了推出全新的產品之外,作為作為比亞迪與梅賽德斯-奔馳合資創立的中國首家只專注于新能源汽車的車企,騰勢也開啟了品牌煥新。去年12月,比亞迪與戴姆勒共同宣布,雙方就股權將進行調整。完成后,比亞迪和戴姆勒將分別持有騰勢90%和10%股份,預計調整將在今年上半年完成。隨著股權完成變更,騰勢將成為比亞迪主導發展的品牌。

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而在這之前,騰勢先由奔馳主導發展了一段時間,甚至將車擺進了奔馳4S店,但此舉并不成功。此番品牌調整煥新之后,騰勢將有望拿到更多來自比亞迪集團在新能源方面的技術支持。據了解,騰勢接下來將迎來產品的集中投放期。一年內,騰勢將投放三款車型;三年內,騰勢將陸續投放多個豪華新能源車型。按照規劃,騰勢未來將推出五大系列多款產品,涵蓋MPV、SUV、轎車以及都市跑車等。

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在銷售渠道上,騰勢將建立線上+線下的渠道模式,為騰勢車主提供完善、優質的服務和售后保障。線上,騰勢將采取全鏈路數字化購車服務體系,實現訂單系統可視化,從下訂到交付,價格透明、進度可查;而線下則提供騰勢體驗店、騰勢中心、騰勢MINI中心等多種模式,這與目前大多數的造車新勢力的發展模式基本一樣。按照規劃,今年騰勢將完成200家線下店的布局,覆蓋全國68個城市。

另外,騰勢還將在線上推出“騰勢星元計劃”,為用戶提供豐富的會員權益,并通過騰勢Life商城,為用戶帶來高端、品質、可持續的精致設計與生活方式。在線下,騰勢將打造車友會、城市活力趴等多彩的用戶社群。

總的來說,比亞迪主導的騰勢品牌,在集團技術支持下,將變成一個獨立發展的更像造車新勢力品牌。首款MPV D9預售價格相比嵐圖夢想家要更具競爭優勢。接下來,就要看煥新之后的騰勢品牌,能否重獲用戶的青睞了!

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