<listing id="1xxbz"></listing>
<ins id="1xxbz"><span id="1xxbz"><var id="1xxbz"></var></span></ins>
<var id="1xxbz"><video id="1xxbz"><menuitem id="1xxbz"></menuitem></video></var>
<var id="1xxbz"></var>
<var id="1xxbz"><strike id="1xxbz"><listing id="1xxbz"></listing></strike></var>
<cite id="1xxbz"></cite>
<cite id="1xxbz"><video id="1xxbz"><thead id="1xxbz"></thead></video></cite>
<var id="1xxbz"><video id="1xxbz"></video></var>
<cite id="1xxbz"></cite>
<var id="1xxbz"><strike id="1xxbz"></strike></var>
首頁>新車 > 新能源 > 正文

智能硬件“拉滿”,威馬首款純電轎車M7首發

來源:汽車信息網 | 2021-10-22 21:51:39
M7是威馬Master系列首款產品,帶來全場景智能駕駛和全場景智能交互新高度

汽車信息網10月22日訊 威馬旗下首款全場景智能純電轎車——威馬M7今日全球首發,2022年內實現量產交付。M7是威馬Master系列首款產品,帶來全場景智能駕駛和全場景智能交互新高度,并成為全球首個全場景智能移動空間。伴隨M7的正式亮相,威馬品牌影響力與技術實力將進一步提升。

“科技越是進化,就越接近生命的形態,而這正是威馬M7的研發理念與方向。為實現更具生命感的智能表現,威馬M7被賦予超強感知、超強算力、超進化力三大能力。因此,我們更愿意稱之為‘全球首個全場景智能移動空間’。”威馬創始人、董事長兼CEO沈暉表示。

為了打造全場景智能駕駛能力,M7配備32顆頂級的智能駕駛感知硬件,在復雜光線、復雜路況、復雜天氣條件下的感知能力大幅提高。M7也是全球首搭3顆自主變焦高精超視固態激光雷達、首個實現激光雷達水平探測范圍達330°的車型。M7采用了領先的MEMS固態激光雷達技術,更加安全、可靠,能耗也大幅降低,同時可實現刷新幀率和分辨率的自我調節,滿足城區、高速等不同場景下的感知需求。值得一提的是,M7無論是激光雷達搭載數量還是激光雷達技術特性,都做到了行業領先。

M7同時配備7顆800萬像素高清攝像頭,其最遠探測距離超過600米,接近4K級像素成像能力,能夠精準識別行人、車輛、交通標識,及樁桶等不規則物體。它與激光雷達相融合,可實時構建車輛周圍環境,“看”的更清晰、更安全、更敏銳。

頂級的感知硬件需要更強大的算力平臺支撐。M7全球首批搭載4顆Orin-X頂級自動駕駛芯片,最大算力高達1,016TOPS。不僅如此,威馬的智能駕駛算法也在持續學習、優化和迭代。日常高頻使用場景方面,威馬覆蓋全國的智能駕駛里程也在不斷提升,這將進一步拓寬M7對物體的識別范圍,讓智能駕駛系統更安全可靠。

行業領先的智能駕駛感知硬件、超算平臺以及持續不斷的算法優化,讓M7率先實現覆蓋“全場景泊車-城區道路-城際高速”的全場景智能駕駛。

此外,M7采用了全新中央域控制架構。該架構以執行層、窗口層和生態層構成三位一體的立體化布局,給予M7生物般的進化能力,帶來更高效、安全的車內通信,以及更高頻率的OTA升級。

未來面向無人駕駛的終極時代,智能電動車的軟件、硬件和設計也必將和傳統汽車產生巨大差別。威馬將“Vital生命活力”和“Intelligent智慧交互”概念相融合,以超前意識創造了M7充滿生命活力的“Vitalligent” 整車設計哲學:通過智能硬件與時尚設計的完美結合,打造更具情感、更加便捷的人機交互,使其成為一個真正的全場景智能移動空間。

M7迎來從車內到車外智能交互的開創式革新,配備諸多“黑科技”,打造出真正意義上的全場景智能交互體系。車外,M7首次實現“全硬件”交互能力,它通過UWB超寬帶通信技術實現全車360°感知、定位用戶,通過可自定義的迎賓式燈語、歡迎語向用戶“問候”。M7同時還可進行用戶意圖的預判,當識別到用戶有開啟后備箱的需求時,就會自動為用戶開啟后備箱尾門等。在車外麥克風的加持下,M7支持車外語音控車,用戶只需發出簡單的指令就可實現對車窗、門鎖、后視鏡等部件的控制,甚至還可通過語音指令實現自主泊車。M7通過打造多維場景,為用戶帶來耳目一新的人機交互體驗。

在車內交互設計上,M7更具顛覆性創新。它采用“零按鍵”交互的設計理念,內飾采用極簡線條布局,大幅簡化用戶操作。M7首次采用i-Rota超級旋鈕,將“智能手表”引入車內,它不但可化身功能控制的中樞旋鈕,實現不同場景下不同功能的控制,如控制音量大小,調節空調溫度等,還可以進化為情感交互的載體,顯示圖片、表情、符號等具有趣味交互的內容,帶給用戶全新交互體驗。

同時,M7首次采用了威馬自主研發的i-Surf點陣屏設計,為副駕駛的交互提供了一個全新的情感載體。它除了可以顯示車輛信息之外,還可以展現用戶自定義的動畫、小游戲等更加趣味化的內容。i-Surf點陣屏配合氛圍燈、i-Rota超級旋鈕等場景變換,讓智能座艙更具情感溫度。

伴隨威馬M7的驚艷亮相,威馬“SUV+轎車”雙線布局正式啟動,企業發展也邁入全新階段。M7將于2022年內實現量產交付,為用戶帶來全面革新的全場景交互體驗。

相關熱詞搜索:

上一篇:品質+樂趣,上汽大眾ID.3補貼后15.9888萬起
下一篇:高合發布第二款量產定型車,2022年內交付

国精品产露脸偷拍视频,国产女人高潮抽搐喷水视频,国产成人综合久久精品 亚洲中文在线偷拍| 国自产拍精品偷拍| 大炕上的肉体交换| 人c交zo○zooxx| 儿孑今晚满足你| 男人使劲躁女人视频免费观看| 成 年 人 黄 色 大 片 大 全| 九州电影网| 男生肌肌桶女人肌肌| 人妻av中文系列先锋影音| 被老头强奷很舒服好爽好爽| 爽到高潮漏水大喷无码视频| 波多野结衣在线看免费| 我和一个三十少妇| av动漫h肉电影在线观看| 亚洲av最新天堂网址| 欧美潮喷十大喷潮| 亚洲欧洲日产国码v网址| 国产免费av片在线观看下载| 宝贝我还有一半没进去| 2828手机观看免费| 中国裸体丰满女人艺术照| 亚洲制服丝袜精品久久| 秋霞理论理论福利院| 午夜爽爽爽男女免费观看HD| 亚洲av无码专区av小说av| 乱伦大杂烩| 11学生粉嫩下面自慰喷水| youjizzcom中国熟妇| 18禁大尺度床戏在线播放| 久久影音先锋最新资源网| http://www.madhumithasoft.com